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楼主: 膀爷

[驴光掠影] 填空:从永州江华到西藏拉萨

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 楼主| 发表于 2009-10-28 01:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:16 编辑
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7月13日   新都桥到雅江
        
       “其实并不需要你骑行的那么快,别脱离大部队太长时间了,大家在一起可以有点相互照应啊。不是要慢慢骑欣赏的吗?多照点照片,留着纪念吧。”
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    从新都桥到雅江,挺轻松的。全是柏油路,上坡路段只有20多公里,有些意想不到的轻松。翻越高尔寺山之后便是下坡,直到雅江城。- O" I6 v: @+ q
    在路上,与重庆的骑友相遇。在一处牧民放牧的地方,有帐篷,有炊烟,感觉是定居于此。拍了几张照片,后天相互有各自的手机拍照。这算是熟悉了。巧的是,居然同年。此人已经骑行了很多地方,说是除了台湾与西藏之外,都骑行过了。厉害。只是这人各色,适合独行。

4 N1 K' U( S% }* U* Z    也许长途骑行最好的方式就是——独行。
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' F' x! l7 K2 M! _新都桥炊烟
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. [% ^) W" c% `8 V2 j$ @大叔 糖  有吗?( N' G3 L% u# k. @1 m

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& ^; Q5 A1 N9 f, ~( g    后来发生这件事儿。2 e7 V1 e5 G$ q! c2 }3 n% V
    好像是下午1点多到了雅江。这地方似乎与丹寨差不多,宾馆有,可是不太适合停放山地车,把整个县城都转了一遍,都没有遇到合适的。后来返回到进城的当口,感觉有一家可以停放车。坐了一阵,感觉不太好。便又返回县城寻找合适的住处。这一次还真找到了。回头再去找杆子他们时,已经住进一家宾馆。
# P6 I  q/ ^) h! k$ X5 D7 W4 N2 O    更让人不舒服的是,刚一进房间,鸭嘴兽便劈头盖脑地,如果有什么想法说出来,不想与我们一起骑拉萨也要得,告诉谁谁谁一声就可以了。当时并不想解释什么,只是洗澡、洗衣服,把这些做清楚之后,再解释。. D: o  d: r: x; [& N2 g$ _, h
    鸭嘴兽与杆子担心自己出事,没有开手机,无法联系上。就这样,他们有他们的理由。而自己找来找去,结果还没有得到理解,自然也不舒服。# D& c. o" ?9 X8 c- Y/ Y: X
    解释时,也没好样子,声音高八度地争来争去。事情总算是解释清楚了。这一次更感觉到鸭嘴兽是个典型的婆婆妈妈,老是没完没了地重三道四地说一件事儿。能够理解,这般年纪了,是常有理。3 h) B  E3 _. G
    毕竟是同一个地方来的,肩上扛着一份责任。担心是自然的,正常的,更是温暖的。
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    晚上与老板一家喝茶、聊天儿,那种感觉真的蛮好。老板要求,以后有机会,多多提及他们这家康家旅馆。7 _4 r4 B% G' {1 B' Q" ]& ^1 o2 X
    就是这一天,后来遇到的池哥提到这个高尔寺山。说是哪个老爷子,光着背脊,晒得黑黑的。

6 b2 y8 r. X& Q# B" W3 z一会儿超越他,一会儿他又超越,一会儿再超越他。就这样,让池哥知道了这样一个膀爷。遗憾的是,当时对池哥没有任何印象。
. e# u4 ?+ a( A    在雅江,有一个宣传广告,大意是:川藏线是中国人的景观大道。
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康巴旅馆主人
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 楼主| 发表于 2009-10-28 01:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:18 编辑
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7月14日  雅江到119道班

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/ p: N2 }% S6 m. Q6 o& S    从雅江骑行到119道班,全程51公里,没有多少下坡路,感觉还可以,又是第一个骑完这一天的行程,只是路上,多少有些担心出事。
# Q" [3 W4 y+ d    按照前辈的提醒,前一天在雅江买了一些小白菜、胡萝卜、辣椒,一起带到119。8 b$ ^: l; ~2 z5 D; f; G1 e) a- m
    30
多公里,全是上坡路段,翻越垭口后,有一短短的下坡路,之后又是缓上坡。5 n0 D7 ^& g- B, j9 b' f3 Q: N( ^& H: \4 k
    就在这119,第一次见到池哥。头上的魔鬼头巾,艺术家般,小年轻般,胡子有几天没刮了。感觉这不老小的人,居然喜欢这样。这是第一印象。+ N6 c# e' t2 X& R
    晚上,6位老爷们住在一间房间里,这可能是仅此一次的经历。只是6个爷们住在一起,那简直就是大炼钢铁。
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骑行中会要求一起合影     听到更多的是加油
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119道班
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    在119道班,有这样的对话。8 H- w9 k/ y  D' D- A; N
    骑友:听说骑车的被抢过?5 O- h1 ]+ }# r  {, h- v8 q
    吕班长:从02年开始接待骑车的人以来,没有听说过。8 A$ R8 j7 O- D% _0 G
    骑友:还烧牛粪吗?
+ o& g7 d) H. i6 i. }    吕班长:没有了。
+ z: K- Q1 n, m    我们对于西藏了解多少?更不要说老外对于西藏的了解了。
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    道班里有几位工人,有的家属也在,吃住都比较简单。晚上柴油发电,可以在吕班长的住处看电视。这些道班工作,真的很辛苦,那种寂寞可能常人无法更深地理解。* ~# F& v7 N3 d' V, p' x
    他们的工资肯定比较高,要不然怎么会在这里做事儿。这样的议论也很正常,嘴巴长在每个人的嘴巴上。
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扎西德勒' U5 h* m" K8 z5 g" K" M
119道班的湖大女生
缘分啊    同吃一锅饭
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    119道班,成了318线的温暖的驿站。吕班长依旧热心。吃的住的简单,但感觉不错。多少天过去后,依旧怀念119的时光。
& ^6 r% `! B( ~" {8 P/ Q同吃一锅饭,几道菜,难得的是天意把我们聚集在这119,不分彼此,挤在一起。缘分啊。  @/ |9 _: T# Q7 E6 r" ?( k
  T5 r, @% O$ f2 f5 {' P2 W& q
    当然,有人会为119算帐,一个人收多少钱,每天有多少人,每年有多少人。
2 _( I* _  y% _* Q5 p/ l+ W4 d/ p, ~换一个角度想,如果没有119道班,是不是这些骑行川藏的人,照样有这样一个驿栈。
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发表于 2009-10-28 02:17 | 显示全部楼层
强人啊,哈是帮强人
: D8 t7 a/ F; v2 t另说下
* R) Q4 S2 _0 X. _如果兄弟能在每楼只发一张顶多三张图片就更好了,这样图片看起来会更顺溜些
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发表于 2009-10-28 02:55 | 显示全部楼层
我在布达拉宫前面拿个小旗子就有警察和武警上来收缴,你们各大的旗子没事?
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发表于 2009-10-28 10:25 | 显示全部楼层
阳朔是江华的后花园,有时会利用周末的时间,骑一个来回。0 K# Q% |- ^( i$ h9 [
单程多少?风景如何?路况如何?
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 楼主| 发表于 2009-10-28 11:29 | 显示全部楼层
兄台,江华到阳朔,沿着国道骑行,单程180公里。如果抄江永的后路,可以缩短10来公里。路况挺好的。风景吗,因人而异?骑一骑就知道了。
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 楼主| 发表于 2009-10-28 11:35 | 显示全部楼层
巧了,也许是天意吧。把大旗的照片拍好,换另一部相机再拍时,这时110来了,反复检查那部相机,而拍好照片的相机与主人却逃之夭夭,溜了。
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 楼主| 发表于 2009-10-28 11:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:19 编辑 * X& q- i+ @" P) M" q

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7月15日  119道班到理塘
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    这一天,基本上在4000米的高度上骑行,共翻越了5座高度差不多的山。感觉还可以。与重庆的那两位骑友一起骑行的。中餐,带的干粮一起分享。
( w! E6 r8 |" s/ [# c" J# O    遗憾的是,天阴阴的,一直期待着看到更蓝的天,更白的云。* M2 t4 U6 W, S8 d  N) _% u
    以为快到理塘了,没有山了,劲也泄了,谁知还有最后一座山。这最后一座山,用2配2,2配1,缓缓地骑上去。% S8 S+ o" v% g& W5 \
    这一天,杆子更是骑行了6座山。最后一座山,一位车友的链条有问题,已经快骑到山顶的杆子又返回帮忙。一路上,杆子做了很多这样的事儿。与捷安特专卖店老板同行,幸福!

! @. |# V( V$ [! m/ N% ]这一天的海拨都在4000米以上  所谓天际骑行

# J# a1 M/ o( L$ ^9 w' u喜欢包裹自己的鸭嘴兽

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秀一个
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7 A. Y! x$ n2 X& X
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8 s3 i# \' }1 L4 x* {  X在美女家泡面   方便的   自然秀色更可餐
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* j$ c/ k* B6 t" {' ~理塘县城9 O' f: ^* @" E! |; O: @

+ o, d4 n+ C9 q- q6 e! g传说是世界海拨最高的县城  
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6 L5 W+ O: z! o! Q    下午3点多,到了理塘,根据吕班长提供的地址,找到了那家平安涉外旅馆,感觉还行。- B$ R' H6 n. Q" w
    一进这家旅馆,老板娘就说,已经有好些坐车过来的人,没想到。不过,路上是看到好些这样的车,搭着骑车的人,来到理塘。多数飞车党,从雅江开始飞车,超越119直达理塘。佩服湖南大学的骑行队,有一位学生因为货架坏了,只好搭车到理塘,其他的人都是骑行到理塘的,其中有一位女学生,厉害。5 c! ]; W$ \& j" @+ v
    老板娘介绍,今年有几位湖南的老者,平均年纪60多了,来理塘时下大雨,走时下大雪,都没有搭车,真的厉害。相反,这些年轻人,似乎缺少些什么。

5 D: ~5 d6 [0 i4 U: {) g    在这里,遇到了浙江的老高。
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0 ?! ]: A/ C9 O! h    这一天,遇到江湖上反复提及的狗。那是一个上坡路段,一条狗从路旁的高坡上冲下来,紧追着,只好加快骑行几步,也没有怎么使劝,一会便听到狗在喘大气,停止了追赶。笑死人了,高原上狗也会喘大气的。有了这经历之后,再遇到狗,也不会猛地骑行,照自己的速度骑行便可。其实狗只是在保护它认定的领地而已,追逐就算是游戏吧。 5 t8 H: j( g2 x1 R% c) ^

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 楼主| 发表于 2009-10-28 11:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:23 编辑
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7月16日   理塘到巴塘
    听说海子山比较乱,有人抢劫。20多位骑友一起出发,池哥是这个临时组织的头儿。正是他忙前忙后,把这支临时队伍组织起来。' ^& s1 _/ q; m! ?+ s: B
    前30公里,有一地方被水淹了,只好推车或者淌水。自己是唯一淌水的人,连同自己的车推了4
辆车。多数人从木板上推车而过。骑友中新闻意识特别强烈的人,马上拿出相机拍照。只是对于这样的举动,无论如何没有好感。也许当时用不着他们帮忙。3 Q' V8 F! g& r0 i. D5 X' n. B
    之后,重庆万艾可,带头唱起歌来,一首接一首的,且是大合唱。感觉不对劲。重庆那位,平时也爱唱,感觉是那种少了他就少了调味品的人。他的体力可以,骑行过很多地方。这次骑行,高海拔地区,他都会唱上一嗓子。只是这大合唱,实在不宜。多数年轻人的体力有限,在这样高海拔的地区这样唱歌,耗费体力,且易引起高原反应。

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9 R# B* c! x1 B2 J7 z. q    30公里休息后,一出发,杆子的车爆胎了,这是杆子最担心的事儿。当时同行的波兰老外主动来帮助,告诉他不必。后来这位老外,还是这样主动帮助别人。这就是老外。, E7 N0 g/ z; j5 [$ b
    用了半个小时,换好备用胎。之后就是追赶大部队。没想到追上一位高反严重的年轻人,这时他的一位同行骑友返回来了。吃了肌苷片,喝了红糖水。以为,他会被大部队舍弃掉的,没想到后来他追上来了。到八宿时,高原反应严重,他还是接受了输氧。
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    午饭是干粮。下午的骑行,遇上了顶头风,骑行很困难,直到海子山顶,似乎都是顶头风。这时告诉年轻人,可以编队前行,一个接一个可以节省体力。告诉年轻人,魔幻头巾,可以如同月子婆一样,护着额头。, D$ `6 X% D* r+ I; q
    最后的几公里,是陡坡。高反严重的年轻人追上来了。之后,便陪着他,直到山顶。到山顶时,湖南大学的几位年轻人还是很认可这一天的殿后,有了自己,一个都不能少。怎么说呢,对于这一天的骑行,没有太多的好感。可能真的是个临时的队伍,只是大家想结伴过海子山而已,所以骑行中的种种现象,真的很有意思。
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不管是谁有困难    老外都主动帮助
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毛娅大草原    这样的景    海了去了
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    下山是连续90公里的高速下坡,特别过瘾的一天。下山不久,便是雪山及雪山下的小塘,说是湖,还是姊妹的,感觉就是一口塘那么大小。$ Z6 K& K/ V4 \( P. K; E
    在观景台,这次骑行的所有骑友合影,说实话,没有任何兴趣。在池哥的劝说下,还是合影了,不知表情如何。照片在别人的相机里。
( \* u, K5 D( V4 o4 P; l' S6 Z    这之后,便是超速下坡。没想到自己也跑出了超过60
公里的速度。杆子说,如果超过60公里,有可能是表有问题。还真是这样。
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% ~! a6 K3 Z5 N难得一见的  雪山湖泊并蒂
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兰州池哥
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  B+ b* r$ g: ~+ I( _6 k$ \% I- I    下坡的90公里,有6个没有灯的隧道。前2个,就出了事,有人摔倒了。没有灯,借着骑友的灯,过来了。第3个,因为一直跑在前面,没有灯,也就这样试着进去了。大概自己摸黑走了三分之一的行程,后来池哥进来了,便跟着他通过了这个近3000米的隧道。现在想来都后怕,好在当时隧道没有车来车往,真不敢想像。
* `, `+ b* E+ y, P- `+ T4 a( J    后来遇到那位山西的骑友,说他们5个人,共用一个灯通过了这6
个隧道。心想,不要命的还真不只自己一个。. M3 S+ g6 p- ?
    穿越第4
个隧道前,池哥提出等一下后面的骑友,也好。只是刚一坐下,便来了一位骑摩托的年轻人,一边搭腔一边盯着驮包。与池哥一交换眼神,骑车便走。这是今天第一次奇遇。
! y0 g6 _2 T0 l    穿越这个隧道后,经过一个村庄,有一公安警务室。旁边是一条上山的路,当时好几辆摩托从这条路上冲下来。没想到正是这几辆摩托,有了第二次奇遇。
2 d- k0 w+ G5 W6 v; r    两人依旧骑行着。前面就是那几辆摩托,他们停在哪儿,那些人占着公路的一大半。感觉不太好。骑过他们时,他们几乎把另一半路也占了一半,招呼着,不理睬他们,这时他们伸手来拉驮包和衣服。两人不约而同地猛地加速冲了过去。总算是脱险了。可是心魂未定。
- q: A: R7 L) i9 N/ F" c! G    有了这经历,马上打电话给杆子,这时他们已经过来了。因为杆子他们同行有5
人,可能那些人才收敛一点。杆子他们一会儿就来了,一起等着后面的人。这时那些人骑着摩托往前去,经过我们身边时,其中一人用手指了指自己。1 c/ x8 @5 j% _
    又给重庆打电话,让他们后面的人组队骑行。后面的人果然全部等齐后,才骑行过来。

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# E! w3 x- H. s/ X4 m3 m  R! V
历险后    在等待后面的骑友
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7 U2 w: X$ f% T    所有骑友都集合后,池哥强调了几句。有防身工具的拿出来,以防不备。
& F3 D+ C$ i+ f# P: j' U    “今天如果谁被抢了,所有的车都横在路中间!”这话听得挺男人的。池哥,是条汉子,是个爷们。
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  s! Q7 [! t* h& E  X  U

+ i2 d+ a! z/ k% i0 b% G“今天如果谁被抢了,所有的车都横在路中间!”

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    接下来的10多公里,结伴并肩骑行。后2个隧道,因为大家一起骑行,有了很多灯,隧道都顺利通过了。过第6个隧道前,一个人推着摩托停在哪,看我们大部队来了,他先进了隧道。感觉是去通风报信的。这之后,那帮人再也没有出现了。
1 m$ a- f8 O$ r/ `    前一天,有骑友也遇到这样的事儿。( e7 v( D3 Y: O* v. i$ p
    自从骑行折多山以来,每天都遇到这样的事儿,不是讨要吃的就是今天这样的。似乎网络里说的现象,自己都经历过。运气好得可以去买奖票了。

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发表于 2009-10-28 12:32 | 显示全部楼层
老大,每楼发照片不要超过3张,太多了影响浏览速度!
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