本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:18 编辑
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. B' u7 A! O" ^' q! ~& |7月14日 雅江到119道班
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/ p: N2 }% S6 m. Q6 o& S 从雅江骑行到119道班,全程51公里,没有多少下坡路,感觉还可以,又是第一个骑完这一天的行程,只是路上,多少有些担心出事。
# Q" [3 W4 y+ d 按照前辈的提醒,前一天在雅江买了一些小白菜、胡萝卜、辣椒,一起带到119。8 b$ ^: l; ~2 z5 D; f; G1 e) a- m
30多公里,全是上坡路段,翻越垭口后,有一短短的下坡路,之后又是缓上坡。5 n0 D7 ^& g- B, j9 b' f3 Q: N( ^& H: \4 k
就在这119,第一次见到池哥。头上的魔鬼头巾,艺术家般,小年轻般,胡子有几天没刮了。感觉这不老小的人,居然喜欢这样。这是第一印象。+ N6 c# e' t2 X& R
晚上,6位老爷们住在一间房间里,这可能是仅此一次的经历。只是6个爷们住在一起,那简直就是大炼钢铁。
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骑行中会要求一起合影 听到更多的是加油 & |# }4 _9 y/ A2 [" a. d
 119道班 2 ]) E/ m6 L E
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在119道班,有这样的对话。8 H- w9 k/ y D' D- A; N
骑友:听说骑车的被抢过?5 O- h1 ]+ }# r {, h- v8 q
吕班长:从02年开始接待骑车的人以来,没有听说过。8 A$ R8 j7 O- D% _0 G
骑友:还烧牛粪吗?
+ o& g7 d) H. i6 i. } 吕班长:没有了。
+ z: K- Q1 n, m 我们对于西藏了解多少?更不要说老外对于西藏的了解了。
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道班里有几位工人,有的家属也在,吃住都比较简单。晚上柴油发电,可以在吕班长的住处看电视。这些道班工作,真的很辛苦,那种寂寞可能常人无法更深地理解。* ~# F& v7 N3 d' V, p' x
他们的工资肯定比较高,要不然怎么会在这里做事儿。这样的议论也很正常,嘴巴长在每个人的嘴巴上。 + s5 Z; k% J T% O
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! A- v, _9 x0 T c 扎西德勒' U5 h* m" K8 z5 g" K" M
119道班的湖大女生 缘分啊 同吃一锅饭 6 P+ M# A6 e# l
119道班,成了318线的温暖的驿站。吕班长依旧热心。吃的住的简单,但感觉不错。多少天过去后,依旧怀念119的时光。
& ^6 r% `! B( ~" {8 P/ Q同吃一锅饭,几道菜,难得的是天意把我们聚集在这119,不分彼此,挤在一起。缘分啊。 @/ |9 _: T# Q7 E6 r" ?( k
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当然,有人会为119算帐,一个人收多少钱,每天有多少人,每年有多少人。
2 _( I* _ y% _* Q5 p/ l+ W4 d/ p, ~换一个角度想,如果没有119道班,是不是这些骑行川藏的人,照样有这样一个驿栈。
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