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[驴光掠影] 墨脱无故事

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本帖最后由 圈点 于 2012-3-18 20:30 编辑 3 w- `6 Q. g$ S: i* {
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新人报到,发篇贴子,混个脸熟悉,谢谢棒场。8 H; b) L+ L% g9 K% J' M' t6 S
本贴为2010本人孤身单骑走西藏的故事,这里只是其中的徒步线。原贴在本人的QQ空间中。# E$ ^3 W. M, l5 o3 \
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5月15号 16号 波密
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6 A- ~; L" c/ e9 H3 h4 J  R2 _+ ?       波密休息的二天,一直是阴雨绵绵,这其间我和老史一直在打听去墨脱的事项,只是都说大雪封山,无人通过。更没有找到同行的驴友,我们一筹莫展。16号下午决定不在波密等待,先去拉萨再做打算。4 r' X) n/ M. p; |% l$ D
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       圈圈在波密一个修车店里三五下就修好了,试了试,果然不错。一时兴起,拉着老史,说带他去一个好地方。老史将信将疑的上了我的车,100多斤的人儿真不是玩的,比我的背包重多了,我歪歪扭扭的带着老史骑到了波墨公路的起点碑。既然墨脱去不了,就在碑前先做个纪念吧。
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, i1 |; e/ a$ |6 \3 z" k/ \: M- k       光秃秃的一个石碑,如果不是因为有着特殊的意义,一定没有人注意到他。二个人随便拍了几张,便无所事事起来。看到边上停了辆越野,突然想起,去墨脱通常都是这种私车在拉客,问问他们知不知道情况吧。于是,让老史去问了问,结果还真有门。说是明天正好有一批人去墨脱,全是坐对面那辆越野。我们忙找到车主,问了情况,当场决定明天跟他们一起去墨脱。
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       真是踏破铁鞋无觅处,得来全不费功夫。剩下来的就是行李和车子的问题了。我和老史商量着怎么才能最便捷最安全的托运到八一去,时间太仓促,这里又没有熟人,只得拜托司机或是旅店老板帮忙,但总感觉不是那么稳妥。商量了很久,也不得章法,这时,已经不知不觉走到了去墨脱的桥边,远眺青山,墨脱就在云深处。我与它,真的只有一步之遥了。
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3 M- k' n2 [; q! u+ g# Y* J' U       有此美景,让我们暂时放下了车子托运的烦心事。这时,刚好来了辆越野,在我们前面停下来,对着远处的青山拍起照来,我一看是“京”牌,看来是自驾的,上去攀谈,果不其然,川藏进,今天去24K转转,明天就到八一了。我灵机一动,何不托他们帮我把车子和行李带到八一呢,出门在外, 驴友才是最值得信任的。
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       与他们一说起,果然答应了我们。于是又顺便 介绍他们入住干警招待所。% E' [: D! H' D% ]8 L

8 {) h$ U0 v0 L+ _/ e' E, @3 m       晚上,将吃的和一路要用的物件整理在一个包里,别一个包装着二个人不要用的东西,与圈圈一起,拜托给北京的大哥,一块送到八一的渡口青旅。
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- r2 ^+ d- I: y5 L/ S. B: P         没想到,原来以为无望的事情,这么意外,又这么幸运的办成了,高兴得我差点一晚没睡着,只是明天早上5点就要起床赶路,想起来就很郁闷。还是睡吧。. s" b! T. L7 m( {& b
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穿裙子的骑行者,你信吗

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5月17号  墨脱D1  波密——80K7 E. B. g  ]/ I8 h, E

" V( b0 N6 q" t' G/ u        司机真准时,五点没到就打电话催了,迷迷糊糊的爬了起来。真是折腾,为什么要这么早就出发呢,就不能让我多睡会。9 j  o3 y9 b5 |
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       到车上的时候,其它的人基本上都到齐了,有藏人也有汉人,但没有驴友。车上昏乎乎的,听到几个人在聊天,说前几天从墨脱过来一群人,有个男人在过雪山的时候,太累了,就想着坐下来休息休息,没想到,便再也没有起来了。还有一个女孩子,几天前从八一进墨脱,在路上就失踪了,至今连尸体也没找到。3 L, V( x) Y% o. K$ |& q  I

9 E. s# n) _4 B8 T        看来生死墨脱路,真不是随便说说的。我心里一阵紧张,暗暗叮嘱自己,一路上一定要小心了。
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        24KM的路程,足足开了一个多小时,坐在车上,感觉一阵一阵的颠簸,从窗外一看,坑坑洼洼的,不是水就是泥,这路烂得真不是盖的。: ^: D7 C' Q" \& }3 N2 Z

" `+ p& R5 M. `% Q& M& Q2 n& \+ f       好不容易挨到24K,正好是噶隆拉雪山脚下,大伙都在一个小卖部下了车,吃早餐,做准备。我和老史吃了些自己带的馒头和水。也有模有样的学着他们,用胶带将裤角缠了个结实,带上手套,帽子,这才跟他们一起往山上走。& _. `6 N( S7 Z! g# U

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噶隆拉雪山的隧道,好象快要开通了。说是开通隧道,墨脱就告别了中国唯一不通公路的县城的称号。但走过墨脱 ...

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以为自己起得很早。刚上山就发现,已经有人迎面下山了。同行的人告诉我,通常52K的人都是早上2点多就出发,5点多到24K,正好赶上送我们的越野回波密。其实,最重要的一个原因就是,52K是对阳面,如果出发得太晚,到了正午,二边的雪都在融化,甚至会引起雪崩。我吐吐舌头,再也不敢报怨起得太早了。6 A  H* J3 v: R" M. j9 j

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虽然52K下来的人已经帮我们开了一条直上直下的路,但真的不好走。很多地方都有手脚并用才能爬上去
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很漂亮的峡谷和雪山。如果不是艰难的山路折腾得我半死不活的, 我一定要在雪地上打几个滚,再打打雪仗……' w" k+ h$ s3 S5 k* g
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可惜,这么好的晴天,却没有看到日照金山,郁闷啊。唉,我的日照金山梦什么时候才能圆啊。
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( 右手上的佛珠是大理偶遇的师夫送与我的,本想借着它,保佑我一路到拉萨,没想到,今天就拉在80K了。)# I5 D* p8 X9 `2 j$ E
          还有一个近似于90度的上坡路,就到垭口了。 有点过意不去,执意抢过了老史背上的包。那段该死的上坡路,手脚并用加手仗,好不容易才爬上去,累得我坐在雪地上直喘气。# T7 W; ~* f. w1 J1 @  _9 R
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          从这里就全是下坡路了,开始还能好好走一段,实在是太陡了,我干脆一屁股坐在地上,吱溜溜 的滑下去了,虽是很痛快,却搞得一身都是雪,遇热全化成水,凉飕飕的全贴在身上了。( a! K9 p& D- B" O7 g

7 Y) m) C! z* R& s2 T( X+ y. A  _        这时候 的太阳已经完全出来了,万丈光芒照在这银色的世界,折射出五光十色的色彩。下山的雪开始融化,不远处还听到轰隆隆的雪崩的声音。看着其它人都走得没影了,我也不再坚持自己背包,又自觉的包转移给了老史,可是没想到,老史背着包的速度也比我快,我几乎要小跑才能追上他。唉,上山的时候怎么不见他这么快呢。
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        半山腰碰到一群正穿过来的驴子,全是大包,还有背夫。瞎聊了几句,大家就分道扬镳了。& Y6 Y: W7 Y( f! }# U

, N9 y8 z$ j0 U, c! I. Z        1点多到52K,有几个休息站,小卖部。早就听说,52K到80K有车坐,100元28公里。我和老史意见一致,坚决不坐车。于是,没在52K停留,就马不停蹄的往山下走,很宽的山路,也很平坦,一直在山间穿梭,高大的树林,奔腾的溪流,偶尔从山顶飞流而下的瀑布,风景美得没话说。我和老史边走边看,倒也不觉得累。
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下山后, 雪山还在不远处。谁知道一路下山下山,渐行渐远,海拔也越来越低,最后再也看不到这皑皑白雪和直插云霄的雪山顶了。& E$ B$ o2 c. ^
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一直到,从墨脱返回八一,到米格的时候,这种雪山与蓝天白去交相挥映的场景才又出现。
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% {6 z# k, [, c& \$ M2 l3 D8 @2 s8 `公路盘山而下,却找不到一条成行的捷近,只得一圈圈的盘旋而下。' f" C* ~9 @6 o% z) ?
雪山上流下来的雪水,一路汇聚成很宽的小河,成了雅鲁藏布江的支流$ J0 y5 {6 O0 `
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2 H+ a: V1 ~5 G3 I        68K的时候天还很光亮,问路边的藏人讨了些开水,我们继续前进。 山路一直向下,从4000多米的噶隆拉雪山到800多米的墨脱,海拔下降了3000多米,自然再也没有上坡路了。
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          我以为,这一路到80K会很顺利,没想到,直到天黑我们也没有找到80K的住宿点。二个人都有点慌张,路边修路的水泥坝上红色油漆明明写着82KM了,怎么还是没有看到人家呢,会不会有分岔路,被错过了,也许就在刚刚那路边停着农用货车的地方。和老史商量,往回再找找看,不要真的错过了,那今天就得露宿荒野了,这次连帐蓬都没带啊,而且还是在这个无人的原始森林里。我越想越害怕,虽然已经精疲力竭,还是拼着最后一口力气,借着随身带的小手电微弱的光亮往回走。) F# ^% w; R6 Q! L. @7 |( y
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          天黑漆漆的,四周静得出奇,2KM,又是半个小时,到那个农用货车边,左右找了又找,什么也没有,也没看到半点灯光。老史开始泄气,放下包,准备就在车上将就过一夜算了。0 ~7 {3 [# A2 _- f% _* |
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           我靠在车边,喘着粗气,听到老史在报怨,什么不该只听我的,没有买红牛牛奶之类的能量品;又说不该第一天就走这么远,伤了精骨;说我走不动了,还拽着半子蘑菇不肯放手。二天人一起结伴走了十来天,对于衣食住行,我一直都是比较挑剔,所以,很多时候,老史都是听我的,从没表示过异议。我没想到,他会在最困难最艰难的时候提出这么多的报怨。我无言以对,扔了老史亲手采的蘑菇,和老史向我描绘的美味蘑菇汤的梦想。脑子里一团糨糊,思维差点就在那声声报怨里停滞下来。
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) x$ u/ Z# Z' k( [3 e2 e           一阵冷风吹来,不由得打了冷战,人也一下子清醒了。我可不想夜宿荒郊野岭,还没到最后时刻,我不能放弃,得想办法。我脑子转了又转,虽然打电话问过今天同行的一个做生意的汉人大叔,说是中转站在路边的一条岔道下去。但按理说,这样的一条丛林的公路,一般的休息点应该就在路边上,不可能有岔路的。我还不死心,不停的翻着手机上的电话薄,突然就想起了喜力,这个几进几出墨脱的人,对此一定是非常熟悉了。幸好,我和老史的破133在这里都有信号,便立刻拨通了喜力的电话,当喜力熟悉的声音传过来的时候,我便知道有希望了。果然,喜力说80K的中转站很大,而且就在路边上,我们看的是新修公路标的公里数,和以前的老公里数有出入,我们一定还没有走到80K。9 a1 L: ~% G  K8 U1 }* q$ K
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         听到这些,我们又感觉浑身有了力气,拿起行李,摸着黑,深一脚,浅一脚的往前走,差不多又走了40多分钟,隐约看到前面的山林中有灯光,还有犬吠,终于到了,我们顿时松了一口气,人差点就往地上倒下去了。
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关注中,墨脱徒步是杂身体在地狱,眼睛在天堂的路径

GMT,

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